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25. Juni 2020, Lechwerke AG
LEW führt kilowattstundengenaue Abrechnung an Gleichstrom-Schnellladestationen ein
Etwa 30 Minuten laden, schon ist das Elektroauto vollgetankt – an den 21 Gleichstrom-Schnellladestationen der Lechwerke (LEW) ist das möglich. Zum 1. Juli 2020 wird LEW diese Stationen ins Roaming-Netz integrieren. Ab diesem Zeitpunkt werden Ladevorgänge kilowattstundengenau abgerechnet.
In den letzten beiden Jahren hat LEW die Ladeinfrastruktur in der Region deutlich ausgebaut und neben den Wechselstrom(AC)- Ladestationen auch viele Gleichstrom(DC)-Ladestationen in Betrieb genommen. „Wir sind in den vergangenen Jahren in Vorleistung gegangen, um der Elektromobilität in der Region den nötigen Schub zu verleihen. Was die Abrechnung von DC-Ladestationen angeht, haben wir länger nach einem Modell gesucht, das sowohl die technischen als auch die rechtlichen Voraussetzungen erfüllt. Uns war es wichtig, den E-Auto-Fahrern ein faires und transparentes Angebot zu machen. Deshalb haben wir uns für eine kilowattstundengenaue Abrechnung entschieden“, sagt Andreas Remmele, Leiter E-Mobility bei LEW.
Kunden von LEW Business Autostrom AC+DC zahlen zehn Cent weniger
An den rund 130 AC-Ladestationen von LEW konnten die Ladevorgänge bislang schon kilowattstundengenau abgerechnet werden. Das gilt nun auch für die aktuell 21 LEW-DC-Ladestationen in der Region. Für E-Auto-Fahrer bedeutet das konkret: Wer künftig an den DC-Ladestationen lädt, bezahlt ab 1. Juli pro Kilowattstunde Gleichstrom 49,40 Cent (inkl. MwSt). E-Auto-Fahrer können den Bezahlvorgang dann am einfachsten über die App „eCharge+“ abwickeln und via Kreditkarte oder PayPal bezahlen. Mit der App können die Nutzer auch alle Ladestationen in ihrer Umgebung finden. Für Kunden des Tarifs LEW Business Autostrom AC+DC bietet LEW das Schnellladen für 39 Cent pro Kilowattstunde, also rund zehn Cent weniger, an. Infos zum Tarif gibt es unter www.lew.de/fuer-unternehmen/e-mobility/lew-business-autostrom. Vertragskunden können sich neben der App auch mittels persönlicher Contract-ID authentifizieren und auf diesem Weg bezahlen.
DC-Laden als Erfolgsfaktor für die Zukunft der Elektromobilität
"Wir haben uns vorgenommen, die Ladeinfrastruktur in der Region auch weiterhin bedarfsgerecht auszubauen. Denn ein flächendeckendes Ladenetz ist für den Erfolg der Elektromobilität ganz entscheidend“, sagt Andreas Remmele. Entscheidend ist auch die komfortable Nutzung. Dazu gehört neben der Reichweite der Fahrzeuge vor allem das schnelle Laden. Dank einer höheren Leistung können Elektroautos an DC-Ladestationen deutlich schneller aufgeladen werden als an AC-Ladestationen. Abhängig vom Fahrzeug dauert es an einer DC-Ladestation mit einer Leistung von 50 Kilowatt durchschnittlich nur 20 Minuten, bis der Akku eines Elektroautos zu 80 Prozent aufgeladen ist. Mittlerweile ist fast jedes E-Auto-Modell technisch dazu in der Lage, an DC-Ladestationen zu laden.
Strommengen ausschließlich aus erneuerbaren Quellen
Die DC-Ladestationen hat LEW verkehrsgünstig entlang von Autobahnen und Fernstraßen errichtet, um dort schnelles Laden zu ermöglichen. AC-Stationen finden sich häufig dort, wo die Autos länger stehen, z.B. an P&R-Anlagen sowie in den Zentren von Städten und Gemeinden. Die Strommengen für alle LEW-Ladestationen stammen ausschließlich aus erneuerbaren Quellen, sodass CO2-freies Fahren ermöglicht wird. Einen Überblick über alle LEW-Ladestationen gibt es unter www.lew.de/fuer-zuhause/e-mobility/elektroauto/stromtankstellen.